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Ninja250 400Z250 400ヨシムラスリップオンカーボンエンドタイプ,Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証,Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22,Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22,楽天市場】ヨシムラ マフラー ニンジャ400の通販※値引き交渉はお受けできません。cbx400f シークレット製ワンオフレッドカーボン調リアフェンダー。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。Kファクトリー　アグラス製　CBR1000RR 06-07 スライダー。種類...スリップオンマフラーNinja 250 Ninja400（2018〜2024）　Z250 Z400（2019〜2024）用ヨシムラSlip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証□定価　82,500円□政府認証品 (2BK-EX250P/2BL-EX400G　8BL-EX400L(24)　8BK-EX250Y(24)　)純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。ゼファー1100 純正テールカウル　黒。▼レース由来で心地良い迫力の音質を奏でるR-77SR-77Sは、USヨシムラのレーサーに採用されていたR-77をサイズダウンした、レース由来の機能美を持ったサイレンサーです。CBX400F純正ライトステー。高い消音性能と、ハイパフォーマンスの両立が可能で、厳しい音量規制をクリアしつつも、心地良く迫力のあるエキゾーストサウンドが特徴。CBR1000RR SC77 タンクカウル。ドライカーボン製エンドキャップや黒アルマイトを施したアルミ製サイレンサーステーを用いるなど、細部まで拘りながらも、価格と高性能の両立を実現しました。ジ*モ様 nc23 cbr400rr アッパーカウル 中華製 走り屋。▼レブリミットまでストレスなく続く性能消音効果の高いR-77Sサイクロンは、音量規制に対応させながらもNinja250/400ツインエンジンの出力を効率良く引き出し、力強い加速と共に鼓動感が強調されたスポーティーなエンジンテイストやエキゾーストサウンドとなって、ライダーのスポーツマインドを刺激します。ホンダ　ダックス　純正　フロントフェンダー　フェンダー dax ST125。さらに、ほぼ全域でSTDを上回りレブリミットまでストレスなく伸びてゆくようになったエンジン出力と共に、Ninja250で49%、Ninja400で51%の軽量化(※)は、パワーグラフ以上の走行性能をもたらします。HARLEY DAVIDSON　バットウイング？　ヤッコカウル　ヘリテイジ。ninja400（2021）に装着し1万キロほど使用しました。xjr400テールカウル 羽テール テールランプ。ニンジャ400の場合ガスケットつけたままなのでそのままつけれます。Z900RS 純正 テールカウル キャンディトーングリーン イエロータイガー。ノークレームノーリターンでお願いします。レッツ4　社外カウルセット　未使用。